By: Robert Kensington
Banyak negara menghabiskan tahun untuk menarik pengeluar dan pelabur asing.
Republik Dominika ambil pendekatan yang berbeza sepenuhnya.
Mereka bina infrastruktur perdagangan dahulu, sebelum mencari pelanggan.
Pelabuhan Caucedo berdekatan Bandar Santo Domingo.
Ia tangani lebih 60% perdagangan kontena Republik Dominika.
DP World gabungkan lima perkhidmatan menjadi sistem terpadu.
Ini termasuk operasi terminal, logistik, gudang, kastam dan pengangkutan multimodal.
Menurut kajian Oxford Economics, operasi ini menyokong US$269 juta aktiviti ekonomi pada 2024.
Ia juga memudahkan nilai perdagangan sebanyak US$13.3 bilion melalui pelabuhan itu.
Setiap pengeluar multinasional yang mencari lokasi nearshoring akan tanya soalan yang sama.
Bolehkah barangan bergerak dengan cekap selepas dihasilkan?
Pelabuhan Caucedo adalah jawapan kepada soalan itu.
Peningkatan konektiviti maritim akan meningkatkan eksport Republik Dominika sebanyak 9.5% menjelang 2035.
Ini akan menambah eksport tahunan sebanyak US$2.4 bilion.
DP World akan kembangkan pelabuhan ini dan zon perdagangan bebas berdekatan.
Projek ini akan menarik bilion-dollar pelaburan asing ke negara itu.
Dalam dekad akan datang, pemenang perdagangan global bukan negara dengan buruh termurah.
Mereka adalah negara di mana barangan bergerak tanpa masalah yang tidak perlu.
Author bio: Robert Kensington, pakar pelaburan perindustrian dan pengembangan perdagangan antarabangsa dengan pengalaman lebih 20 tahun.